B2B(Business-to-Business)企业对企业的商业行为；B2C(Business-to-Consumer)企业对一般消费者的商业行为；C2C(Customer-to-Consumer)消费者对消费者的商业行为。
　　B2B:主要是指企业间的整合运作，是企业对企业的电子商务升蓝软件，除了在线交易和产品展示，B2B的业务更重要的意义在于，将企业内部网，通过B2B网站与客户紧密结合起来，通过网络的快速反应，为客户提供更好的服务，从而促进企业的业务发展。如电子订单采购、投标下单、客户服务、技术支援等。
　　B2C:是指企业透过网际网路对消费者所提供的商业行为或服务，是商家与顾客之间的商务活动，也就是通常所说的“网上购物网站”，企业、商家可充分利用电子商城提供的网络基础设施、支付平台、安全平台、管理平台等共享资源有效地、低成本地开展自己的商业活动。包括线上购物、证券下单、线上资料库等应用。
　　C2C:主要是为消费者之间自发性的商品交易行，如一般的个人式的拍卖网站或二手跳蚤市场等应用。

　　此三类或多或少会有重叠，但基本上定位及运作方式有所差别，B2B重视的是关系的建立，例如：电子订单采购是要跟企业往来厂商、商业伙伴合作；而B2C 及C2C是一视同仁，不会计较交易对象是谁，交易安全及身分验证比较重要。

电子商业（E-business）与电子商务（E-commerce）：
电子商业（E-business）:企业藉由Internet，引领客户进行一种全截然不同的商业模式，并藉此来改善企业的整体效率。
电子商务（E-commerce）:行销 / 销售行为 / 透过Internet来进行商品的买卖与服务。

架构图：

　　

　　宏伟的三峡大坝将于五月二十日全线建成，达到海拔一百八十五米设计高程，这标志着举世闻名的中国长江三峡水利枢纽主体工程完工。

关于坝址
　　三峡工程大坝坝址选定在湖北宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约四十公里处。长江水运可直达坝区。工程开工后，修建了宜昌至工地长约二十六公里的准一级专用公路及坝下游四公里处的跨江大桥——西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区已具备良好的交通条件。坝址区河谷开阔，两岸岸坡较平缓，江中有一小岛(中堡岛)，具备良好的分期施工导流条件。
枢纽布置
　　三峡枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等三大部分组成。主要建筑物的型式及总体布置，经对各种可等性方案的多年比较和研究，并通过水力学、结构材料和泥沙等模型试验研究验证，均已确定。选定的枢纽总体布置方案为：泄洪坝段位于河床中部，即原主河槽部位，两侧为电站坝段和非溢流坝段。水电站厂房位于两侧电站坝段后，另在右岸留有后期扩机的地下厂房位置。永久通航建筑物均布置于左岸。 
主要水工建筑物
　　大坝：拦河大坝为混凝土重力坝，坝轴线全长二千三百零九点四七米，坝顶高程一百八十五米，最大坝高一百八十一米。泄洪坝段位于河床中部，前缘总长四百八十三米，设有二十三个泄洪深孔，二十二个泄洪表孔，其主要作用是泄洪；二十二个底孔(用于三期施工导流)底高程五十七米，尺寸为六十八点五米，其作用为临时泄洪和导流明渠截流之后过水。
　　电站坝段：位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为一百零八点八米。压力输水管道为背管式，内直径十二点四零米，采用钢衬钢筋混凝土联合受力的结构型式。枢纽最大泄洪能力可达十万零二千五百立方米/秒，可宣泄可能出现的最大洪水。
　　水电站：水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房。共安装二十六台水轮发电机组，其中左岸厂房十四台，右岸厂房十二台。水轮机为混流式(法兰西斯式)，机组单机额定容量七十万千瓦。右岸山体内留有为后期扩机(六台，总容量四百二十万千瓦)的地下电站位置。其进水口将与工程同步建成。
　　通航建筑物：通航建筑物包括永久船闸和升船机，均位于左岸山体内。永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为二十八万零三百四十五米(长宽坎上最小水深)，可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式，承船厢有效尺寸十二万零一百八十三点五米，一次可通过一条三千吨的客货轮。承船厢运行时总重量为一万一千八百吨，采用全平衡钢丝绳卷扬方式提升，总提升力为六千牛顿。