临时加班，就坐公交车出门，忙到下午，本说要回来开车去接闺女放学的，结果耽误了，就直接坐公交到学校门口接上，准备试试看咱乌鲁木齐的地铁，早就开通，但一直没机会试试。这地铁1号线，虽然是只开通了一半，也算是可以尝尝鲜。和闺女在大雪中一路漫步，抵达八楼地铁站入口，进入安检，然后乘自动扶梯向地下一层，接着步行转弯至又一自动扶梯，继续向地下一层到售票点，买票后刷票进入，继续乘扶梯向地下一层，终于到了候车大厅，工作人员要求往站台中间走，不要在入口处停留。大厅比较空，没多少人，毕竟整条线路只开通了一半，只有11个站点，从八楼至国际机场，据说这一段距离只需要13分钟，比打的去的话，真心节约不少时间。目前来说，短途乘坐地铁，比如三站路及以下的，实在是不划算，时间成本上；如果是5站路及以上，还是可以考虑，毕竟速度快，没有红绿灯，不会堵车，且冬天不用像在地面上那样，寒风漫天飘雪的时候苦等公交车。估计整条线路的未开通的那一半线路，要到明年4、5月才能通车了。
比较遗憾的是，即便是明年１号线全线开通，也就只有这一条地铁线路了，其他规划的２、３、４号线，都已经Stop work了，据说是没钱了，不明真相的群众也只能期盼，2、3、4号线施工的路段，赶紧恢复施工前的样子，起码不用占用道路，影响车辆通行啊。唯一的这一条地铁，如果没有其他线路可以换乘，估计效率就没那么高了，只能是地面公交的一种补充的用途了，当然，应该还是可以给一部分带来便利，1号线沿线的群众，如果正好上班的地点也在沿线，那真的是可喜可贺了。其余群众就偶尔有急事的时候，作为一个快速换乘工具吧。
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2018-12-21 20:07
网站还活着
时光飞逝。
我都老秋咯